日本劳斯莱斯——光冈（MITSUOKA）

奔驰CITARO · 发表于 2010-3-3 03:13

本帖最后由奔驰CITARO 于 2010-3-3 03:44 编辑

其实这个牌子之前曾经在中国大陆大力宣传的，不少杂志都作过报道，可是知名度并不是很高，在大陆销售量少得可怜。光冈的改装车的价格比改装车的原型车价格还要高。

光冈创建于1968年，主要是在日本市场销售欧美高级汽车，包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。
　　为了进一步满足客户的需要，并融合其在销售高级汽车的丰富经验，光冈汽车于1987年开始从事Coach Builder Car(改装车)业务。1996年，光冈汽车发表了第一辆由自己开发的小Galue型跑车(ZERO-ONE)。“光冈汽车” 是继1963年的本田汽车公司后，时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家，受到日本汽车业界的瞩目。
　　由“光冈汽车”开发的Coach Buider Car(改装车)，在汽车普及的欧美先进国家有几十年的销售历史和传统。顾客群是被称为男爵或公爵的贵族，或者是有经济实力的成功者和权威人士。
　　对于高级汽车而言，追求与众不同的个性化和作为高贵地位的象徵是光冈汽车很自然的。因此，泛滥的生产数量反而会带来适得其反的后果。光冈汽车开发的Coach Builder Car(改装车)正是为了满足真正选择高级汽车的客群体的需要。俗话说物以稀为贵，大量生产和销售只能使高级汽车失去其个性和魅力。无论是多么高级的汽车，如果在路上随处可见的话，就会使车主的驾驶乐趣和高贵性减弱。为了突出此类高级汽车的个性和魅力，减少大量生产是必须的。光冈汽车为了提高客户的满足程度，对每一辆Coach Builder Car(改装车)都精心制造，所以交货期会相对较长，且制造成本较高。正是由于其生产数量的稀少。光冈Coach Builder Car(改装车)为自己树立了独一无二的优雅风格。

下面介绍一下光冈一些车型
注：以下图片均为转载

奔驰CITARO · 发表于 2010-3-3 03:29

光冈GALUE系列

普通的GALUE，到目前为止已经是第三代了~~~~作为光冈的主力产品，主要模仿50、60年代英国劳斯莱斯的风格。

第一代GALUE，以日产CREW为基础改装而来

第二代GALUE，有2.5、3.0、4.5三种排量，2.5、3.0以日产CEDRIC/GLORIA为基础改装，而4.5则以英菲尼迪M45（CEDRIC/GLORIA对应的北美版）为基础改装（国内卖的正是4.5这一款）~~~~

第三代GALUE，以日产风雅/英菲尼迪M35、M45以基础改装

另外，GALUE系列还有三个成员

普通GALUE的豪华加长版，GALUE S50

GALUE 204，以丰田卡罗拉为基础改装

GALUE Convertible（开篷版），以福特野马以基础改装（好一个，美日混血儿）

奔驰CITARO · 发表于 2010-3-3 03:37

夸张拉风的光冈Le-Seyde，这个显然是模仿早期经典的奔驰500K跑车，以日产SILVIA S15为基础改装，这个改装非常成功，几乎看不出是由一台S15改装而来的

复古英式摩根风，光冈HIMIKO，以马自达MX-5为基础改装

光冈自家打造的OROCHI跑车，看上去有点像迈凯轮F1跑车

奔驰CITARO · 发表于 2010-3-3 03:42

光冈NOUERA，以本田雅阁（02款日版）为基础改装，模仿50年代的捷豹房车

光冈RYOGA，以日产老款阳光为基础改装

光冈VIEWT，为日产MARCH为基础改装。日产MARCH走的是可爱卡通路线，光冈这一改另有一番滋味

mclarenm6 · 发表于 2010-3-3 05:18

记得在topgear里面介绍过，价格很便宜

JN252 · 发表于 2010-3-3 16:11

有钱人玩的山寨~~

廣州市新福利 · 发表于 2010-3-3 17:20

澳門只見過兩部,不是太多人玩的車,所以不屬於熱門車型

JN252 · 发表于 2010-3-3 17:24

澳門只見過兩部,不是太多人玩的車,所以不屬於熱門車型
廣州市新福利发表于 2010-3-3 17:20

以我的审美观来讲,都很丑,属于改的很不成功的,应该学学BYD

廣州市新福利 · 发表于 2010-3-3 17:27

以我的审美观来讲,都很丑,属于改的很不成功的,应该学学BYD
JN252 发表于 2010-3-3 17:24

BYD就不叫改了,純粹抄襲

JN252 · 发表于 2010-3-3 17:30

BYD就不叫改了,純粹抄襲
廣州市新福利发表于 2010-3-3 17:27

但确实很巧妙,F3的前脸就够经典,出于花冠,胜于花冠,当然质量就．．．

奔驰CITARO · 发表于 2010-3-3 17:32

本帖最后由奔驰CITARO 于 2010-3-3 17:34 编辑

有钱人玩的山寨~~
JN252 发表于 2010-3-3 16:11

这不叫山寨，这叫创意改装......跟一般的改装有些区别~~~~

跟山寨是两回事~~~~

光冈的原型车身和底盘组件是通过向各家厂家定期采购的~~~~买了回来以后在自己改造的~~~~

廣州市新福利 · 发表于 2010-3-3 17:32

但确实很巧妙,F3的前脸就够经典,出于花冠,胜于花冠,当然质量就．．．
JN252 发表于 2010-3-3 17:30

F6個人覺得似別克...

JN252 · 发表于 2010-3-3 17:53

F6個人覺得似別克...
廣州市新福利发表于 2010-3-3 17:32

F6其实是七代雅阁车身+佳美大灯+大奔风格尾灯
F3是九代花冠车身+老飞度三箱车尾灯
F8是老款奔驰CLK车身+l老奔驰S大灯
F1是丰田aygo车身+老奔驰S风格大灯
个人感觉就F3最成功(造型,不涉及质量)

疯狂々巴士 · 发表于 2010-3-3 18:36

首先纠正LS的错误，F8应该是S8，F1应该是F0
BYD虽然抄袭，但是F3非常成功了，1个月3万辆，成为中国紧凑型低端入门型家轿的王者，还打破了一直在这个阶级称王的捷达

奔驰CITARO · 发表于 2010-3-3 18:40

F6其实是七代雅阁车身+佳美大灯+大奔风格尾灯
F3是九代花冠车身+老飞度三箱车尾灯
F8是老款奔驰CLK ...
JN252 发表于 2010-3-3 17:53

那个S8是奔驰CLK+雷诺旧款梅甘娜CC混合体

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[品牌小车] 日本劳斯莱斯——光冈（MITSUOKA）

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